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Le Fenix est sorti en Janvier 2019 et a de suite prouver sa valeur et ses performances en se hissant sur les podiums des Enduro World Series. Nous avons gardé tous les points forts du Fenix avec le piston VDP qui donne un confort et une lecture de terrain incomparable. La gestion de la compression basse vitesse et moyenne vitesse réglable et du piston de haute vitesse dédié. La membrane est elle aussi toujours de la partie! Nous avons concentré notre attention sur le design de la tête EVO pour une plus grande compatibilité avec certains cadres. Nous avons aussi réfléchi à vous faciliter la vie si vous souhaitez changer la course de votre amortisseur sans avoir besoin d'ouvrir l'amortisseur, dites merci à la nouvelle coupelle de ressort.
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Déjà dans le top 3 Enduro World series ! Comment est né le Fenix ? Le Fenix est né de l’idée d’avoir un amortisseur aussi performant qu’un amortisseur de descente, tout en intégrant une fonction montée/liaison qui reste totalement indépendante des autres réglages.
Pourquoi le ressort hélicoïdal et non l’air ? Quand on parle de performance, notre choix se porte automatiquement sur le ressort hélicoïdal grâce à sa grande sensibilité et sa parfaite linéarité, ce qui procure une grande sensibilité, augmente le grip de la roue arrière et donne plus de maintien à mi-course.
Les points clés :
100% CNC
Aluminium 7075 T6 et anodisation avec imprégnation PTFE pour réduire les frictions
Ensemble tige + œillet monobloc = plus de rigidité et de solidité
Utilisation d’une membrane pour réduire les frottements et la température
Joints de tige en viton pour une meilleure tenue à la température
Piston VDP (Velocity dépendant) = meilleur contrôle de la traction
3 Circuits de compression indépendants BV – MV – HV = parfait lissage du terrain
Amortisseur évolutif : changez de vélo mais garder le Fenix
NOUVEAUTE EVO :
Nouveau design de la tête afin de la rendre compatible avec un plus grand nombre de cadres
Nouvelle coupelle de ressort : il est désormais possible de changer la course de votre amortisseur sans démontage
Nouveau design de l'écrou de précharge de ressort
En résumé, le Fenix c’est :
+ De grip
+ De contrôle
+ De sécurité
+ De performances
+ Vite !
Poids à titre indicatif sans ressort :
En 230 x 65 mm, 500 gr
En 210 x 55mm, 490 gr
Le tarif inclus :
L’amortisseur, le ressort et les buselures
Le 1er entretien au bout de 12 mois ou 100 heures
Nous vous proposons également la location sur 12 ou 24 mois, avec un loyer à partir de 34 € / mois. Pour plus d’information, contactez-nous par email.
Nos amortisseurs étant des produits sur mesure, le montage est effectué au moment de la commande. Le délai de traitement habituel est donc de 7 à 10 jours.
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