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Comment est né le Fenix ?
Le Fenix est né de l’idée d’avoir un amortisseur aussi performant qu’un amortisseur de descente, tout en intégrant une fonction montée/liaison qui reste totalement indépendante des autres réglages.

Pourquoi le ressort hélicoïdal et non l’air ?
Quand on parle de performance, notre choix se porte automatiquement sur le ressort hélicoïdal grâce à sa grande sensibilité et sa parfaite linéarité, ce qui procure une grande sensibilité, augmente le grip de la roue arrière et donne plus de maintien à mi-course.

Les points clés :

• 100 % CNC
• Aluminium 7075 T6 et anodisation avec imprégnation PTFE pour réduire les frictions
• Ensemble tige + œillet monobloc = plus de rigidité et de solidité
• Utilisation d’une membrane pour réduire les frottements et la température
• Joints de tige en … pour une meilleure tenue à la température
• Piston VDO (Velocity dépendant) = meilleur contrôle de la traction
• 3 circuits de compression indépendants BV – MV – HV = parfait lissage du terrain

En résumé, le Fenix c’est :
+ de grip
+ de contrôle
+ de sécurité
+ de performances
+ vite !

Poids à titre indicatif sans ressort : 

En 230 x 65 mm, 500 gr

En 210 x 55mm, 490 gr

Le tarif inclus :

• L’amortisseur, le ressort et les buselures
• Le 1er entretien au bout de 12 mois ou 100 heures

Nous vous proposons également la location sur 12 ou 24 mois, avec un loyer à partir de 34 € / mois.

Pour plus d’information, contactez-nous par email.