Kit Ramp'air

RampAir représente la prochaine évolution de la technologie des ressorts pneumatiques : un système intelligent à double chambre avec piston mobile et pression plus élevée.

Le piston sépare les deux chambres positives, permettant une interaction ciblée entre elles à partir de la moitié du débattement. Ceci harmonise la courbe de ressort et améliore considérablement les performances de votre suspension.

Les avantages de RampAir :

Courbe de ressort quasi linéaire Courbe de force définie et meilleur contrôle

Position de la fourche plus haute dans son débattement

Réactivité nettement améliorée Retour au débattement initial plus rapide → meilleure traction

Amortissement en compression réduit grâce à la linéarisation → forces de maintien plus faibles

Obtenir une courbe de ressort linéaire et régulière avec une suspension pneumatique est difficile, car l'air se comporte de manière exponentielle lorsqu'il est comprimé.

De ce fait, les fourches pneumatiques classiques manquent souvent de soutien crucial en milieu de course, c'est-à-dire de stabilité dans cette plage.

Pour compenser ce défaut, de nombreux fabricants optent pour un amortissement en compression trop rigide.

Conséquence : les vététistes réduisent la pression d'air pour conserver une réponse sensible aux petites irrégularités du terrain.

Cependant, faute de maintien en milieu de course, beaucoup ont tendance à utiliser des réducteurs de volume pour y remédier, ce qui ne fait qu'accentuer la progressivité excessive de la courbe en fin de course.

Il en résulte une suspension déséquilibrée : soit vous perdez en sensibilité au détriment de l'adhérence et du confort, soit vous sacrifiez le contrôle et la stabilité en virage.

RampAir résout intelligemment ce problème : le système exploite la progression naturelle de l'air pour créer une courbe de ressort linéaire et contrôlée.

Vous bénéficiez ainsi d'une suspension performante sur toute sa course : sensible en début de course, maintient en milieu de course et contrôlée en fin de course. La pression dans les chambres principale et RampAir est réglable individuellement, ce qui vous permet d'adapter parfaitement votre suspension à votre style de pilotage et au terrain.