

Kit Up pour fourche
Boostez les performances de votre fourche ROCK SHOX YARI, REVELATION et BOXXER.
Voir le produitKit pour booster les performances de votre fourche.
Description détaillée du produitlAbs Fork Tune est un produit italien créé pour améliorer le réglage précis de votre fourche et optimiser ses performances. Ce kit permet de modifier la courbe de compression et la vitesse d'amortissement (compression et détente), et linéarise le fonctionnement élastique de la fourche en cas de surchauffe due à une utilisation prolongée lors d'une longue descente. Il élimine les vibrations dans les mains, maintient la chambre d'air lubrifiée au moyen de sa graisse spécifique réduisant les frottements et augmentant ainsi la sensibilité sur les petits chocs.
COMMENT FONCTIONNE LE KIT ABS FORK ?
La polymère utilisé se compresse avec l'air et joue sur le volume d'air embarqué pour modifier les courbes de compression et détente de la fourche, améliorer la progressivité et mieux lubrifier la chambre d'air grâce à sa graisse spécifique.
AbsFork est disponible en 2 versions pour répondre aux besoins de tout coureur :
Utilisez ce kit lorsque de hautes performances sont nécessaires au détriment du confort, nous recommandons un SAG de 20 à 25% pour rendre la fourche très dure à basse vitesse. En diminuant encore le nombre de cylindres, une fourche plus soutenue et linéaire sera progressivement obtenue au détriment du confort.
* Les deux kits sont fournis avec différents cylindres modulaires au moyen d’une tige et de leur graisse de lubrification spécifique (10 cylindres + 1 tige pour fourches de 34 à 36 mm avec débattement de 140-180 mm) (7 cylindres + 1 tige pour les fourches de 32 à 33 mm de 80-110mm de débattement).
AbsForkTune peut être installé sur toutes les fourches de VTT air avec des diamètres de tige de 32 à 36 mm, y compris les fourches à tige (anciens modèles Fox ou RS dual position) où, dans ce cas, la tige fournie dans le kit ne doit pas être utilisée (les cylindres étant insérés directement sur la tige).
Opérations préliminaires et matériel nécessaire :
Avant toute opération, il est nécessaire de nettoyer soigneusement la zone où il sera inséré pour éviter que des impuretés ne se retrouvent à l'intérieur de la chambre de fourche lors de l'installation du kit.
Mode d'emploi (en vidéo : cliquez ici) :
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